Ram เปิดเผยรุ่นการผลิตของรถกระบะไฟฟ้าในโฆษณา Super Bowl และปรากฎว่าดูเหมือนรถบรรทุก Ram 1500 ที่ขับเคลื่อนด้วยสันดาปภายในในปัจจุบัน แทนที่จะเป็นแนวคิดแห่งอนาคตที่เปิดตัวไปเมื่อเดือนที่แล้วก่อนหน้านี้ Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Ram ได้เปิดเผยรถบรรทุกต้นแบบที่มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวซึ่งกล่าวกันว่าเป็นรถปิคอัพไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์ แต่ Ram 1500 Rev ที่จะเปิดตัวในปลายปี 2024 ดูเกือบจะเหมือนกับรถกระบะ Ram 1500
ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส ยกเว้นไฟหน้าและไฟท้าย
รถบรรทุกแนวคิด Ram 1500 Revolution มีห้องโดยสารที่ยาวเป็นพิเศษซึ่งมีที่นั่งแถวที่สามแบบพับได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่พบในรถบรรทุกรุ่นอื่นๆ และจากข้อมูลของ Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Ram ผนังด้านหลังของห้องโดยสารสามารถพับลง ทำให้สามารถเปิดจากกระบะท้ายเข้าสู่ห้องโดยสารเพื่อบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้ นั่นคือคุณสมบัติที่จะมีในรถบรรทุกไฟฟ้า Chevrolet และ GMC ของ General Motors ซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว เว็บไซต์RamRev.comซึ่งผู้คนสามารถจองรถบรรทุกที่มีกำหนดการผลิตในปลายปี 2024 ไม่ได้อธิบายถึงคุณลักษณะดังกล่าว
Ram 1500 Rev มีไฟหน้าและไฟท้ายที่แตกต่างจากรถปิคอัพ Ram รุ่นอื่นๆ
Ram 1500 Rev มีไฟหน้าและไฟท้ายที่แตกต่างจากรถปิคอัพ Ram รุ่นอื่นๆ
สเตลแลนติส
แนวทางการออกแบบ Ram 1500 Rev นั้นคล้ายคลึงกับ Ford F-150 Lightning ซึ่งดูคล้ายกับ F-150 ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สมาก ยกเว้นไฟหน้าและไฟท้ายที่โดดเด่น Lightning มีพื้นที่ลวดลายด้านหน้าที่คล้ายกับกระจังหน้า ในขณะที่ Ram Rev มีแถบใสบนตัวอักษร RAM ที่สว่างขึ้น
ทั้ง F-150 Lightning และ Ram Rev
ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเหมือนกับรถปิคอัพทั่วไป โดยมีโครงโลหะที่แข็งแรงแต่ยืดหยุ่นได้ และแบตเตอรี่ที่บรรจุอยู่ภายในโครงรถ รถปิคอัพของ GM นั้นใช้แพลตฟอร์ม Ultium ของบริษัทนั้น ซึ่งเป็นการออกแบบที่เหมือนสเก็ตบอร์ดซึ่งเป็นรากฐานของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งหมดของ GM รวมถึงรถ SUV และรถบรรทุกแบบครอสโอเวอร์ ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่แข็งขึ้น คล้ายกับถาดน้ำแข็งที่บรรจุชุดแบตเตอรี่จำนวนต่างๆ กัน
พื้นฐานทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันอย่างมากของรถบรรทุก GM ทำให้มีการออกแบบตัวรถที่โดดเด่น ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกของ GM ไม่มีช่องว่างระหว่างห้องโดยสารกับกระบะบรรทุก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องให้เฟรมบิดและงอ ดังนั้นรถบรรทุกของพวกเขาจึงมีการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวขึ้น ในภาพรวม ด้านหลังของห้องโดยสารบนรถบรรทุกของ GM จะลาดเอียงลงไปที่ด้านข้างของเตียงแทนที่จะให้ทั้งสองส่วนมาบรรจบกันเป็นมุมฉาก
ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายยังแตกต่างกันโดยทั่วไปว่าควรสร้างรถยนต์ไฟฟ้าจากรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สอย่างไร บางคนรู้สึกว่าลูกค้าต้องการให้รถใหม่เหล่านี้ดูคุ้นเคยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และพวกเขาไม่ต้องการอะไรที่ดูแปลกเกินไป อื่น ๆ เช่น GM ได้ออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาให้ดูแตกต่างจากรุ่นก๊าซของพวกเขามาก
แนวคิด Ram 1500 Revolution มีการออกแบบที่รุนแรงกว่ามาก
แนวคิด Ram 1500 Revolution มีการออกแบบที่รุนแรงกว่ามาก
สเตลแลนติส
รถบรรทุกไฟฟ้าทั้งสามรุ่น ได้แก่ Ford’s GM’s และ Ram’s จะมี “frunk” หรือที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Rivian ผู้ผลิตรถบรรทุก EV สตาร์ทอัพยังมีความคลั่งไคล้ในรถกระบะ R1T แต่มันเป็นรูมากกว่าที่จะวางสิ่งของจากด้านบนแทนที่จะเปิดจากด้านหน้าเหมือนในรถบรรทุกอื่น ๆ
Stellantis ไม่ได้ให้ข้อมูลจำเพาะใดๆ สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ เช่น กำลัง ระยะการขับขี่ หรือความสามารถอื่นๆ โฆษณานี้เล่นบนแนวคิดของระยะทางที่น่าผิดหวังและความสามารถในการลากจูงของรถบรรทุกไฟฟ้า ผู้บริหารระดับสูงของ Stellantis ผู้บริหารของ Stellantis เคยกล่าวไว้ในอดีตว่ารถบรรทุกไฟฟ้า Ram จะมีจำหน่ายในรุ่นที่มี “ตัวขยายช่วง” ออนบอร์ด ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สซึ่งจะผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับการขับเคลื่อนที่ยาวขึ้น ดังนั้นรถบรรทุกจะไม่มี เพื่อหยุดเพื่อเติมพลัง
ผู้บริหารรวมถึง Carlos Tavares ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Stellantis ได้กล่าวเช่นกันว่า Ram Rev จะเหนือกว่ารถบรรทุกอื่น ๆ ในตลาดในด้านความสามารถและระยะทางเมื่อออกสู่ตลาด สำหรับตอนนี้ Todd Goyer โฆษกของ Stellantis ปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Ram Rev นอกเหนือจากที่มีอยู่ในปัจจุบัน
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ไฮโลไทยได้เงินจริง
